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此外，在5月5日舉辦的寧德時代2021年度業績網上說明會上，該公司董事長曾毓群透露，寧德時代計劃在今年二季度內正式發布麒麟電池，並正致力於推進鈉離子電池在2023年實現產業化。
內飾部分，零跑C01配備了由全液晶儀表+大尺寸中控屏幕及副駕駛前方顯示屏組成的三聯屏係統，搭配雙輻式多功能方向盤科技感十足。此外，該車還提供全景天幕、NAPPA真皮座椅及麂皮絨頂棚等豪華舒適配置。
值得一提的是，新車還在尾部加入了小型鴨尾式擾流板設計。動力方麵，零跑C01將搭載最大輸出功率400千瓦的雙油冷電機係統，擁有3秒級0-100km/h加速能力。據悉，零跑C01將於5月10日正式亮相並開啟預售。
原標題：將於5月10日亮相/續航700公裏零跑C01官圖公布日前，網通社從官方獲取了一組零跑C01官圖。車尾部分，零跑C01配備了造型修長的貫穿式尾燈組，並且中央還帶有可發光的LEAPMOTOR標識，點亮後辨識度較強
內飾部分的設計還很奇瑞，跟家族車型的風格相近，可能會在細節上有所變化。
原標題：換設計師了？奇瑞三款新SUV即將上市款款顏值在線這兩年，比亞迪、長安、長城、吉利，奇瑞的勢頭都很猛。獨行俠的第一個改變，就是終於有人站出來為東契奇分擔壓力了，這個人就是後場的傑倫-布朗森。
半場前，東契奇一次自投自搶，強攻打成2+1，這球一進，主場徹底沸騰，而東契奇更是秀起肌肉縱情嘶吼。接下來，解決戰鬥的難題就留給東契奇了。
首節末段，利用一次突破上籃，東契奇激活個人攻擊賬戶。接下來，他又裏突外投連拿5分，想要入賬分數也是非常輕鬆的。
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